O piloto da Ferrari, Charles Leclerc, admitiu que “não sabe realmente onde frear” no Circuito de Mônaco, após terminar em quarto lugar no treino classificatório. O monegasco enfrentou problemas com os freios de seu carro durante todo o fim de semana.
Na sexta-feira, Leclerc liderou o TL1 e foi o segundo mais rápido no TL2. Porém, após as sessões, ele já reclamava de dificuldades com os freios, problema que também havia enfrentado no Canadá. No sábado, a situação piorou. No TL3, ele descreveu a sensação ao frear como “horrível”. No classificatório, ele conquistou a quarta posição após bater na curva Tabac em sua última volta.
Leclerc havia assumido a pole provisória, mas foi superado por Kimi Antonelli (Mercedes), Max Verstappen (Red Bull) e seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton. Ao tentar melhorar seu tempo, ele acertou as barreiras. “Estou muito decepcionado. Tem sido um fim de semana incrivelmente difícil”, disse Leclerc. “O fato de que na freada eu realmente não sei onde frear ainda… mas eu não colocaria o erro apenas nisso, é uma combinação de coisas.”
O piloto também citou problemas na garagem. “Apenas como equipe, e do meu lado da garagem, tem sido um fim de semana muito confuso. Tivemos muitos problemas, também no Q3. Provavelmente nada que as pessoas percebam, mas para sair do box muito mais cedo… houve uma bagunça na garagem”, explicou. “Felizmente, conseguimos voltar à pista, e eu sabia que tinha duas voltas. Tentei tudo na segunda volta, e é a vida. Não terminei a volta, e é isso.”
Questionado sobre seu ritmo competitivo e se a solução para os freios pode ajudar em corridas futuras, Leclerc respondeu: “Sim, mas ser rápido não é… é sempre a maneira como você é rápido. O fato de que durante todo o fim de semana eu realmente senti que… eu sinto quando as coisas se encaixam nesta pista, e onde estou confiante. Eu sabia que seria extremamente difícil fazer qualquer coisa funcionar hoje, então a confiança não estava lá. Entrei no classificatório tentando estar confiante, mas não estava.”
Ele concluiu: “Com todos esses problemas, em uma pista como esta, como Montreal, você paga o preço. Eu só espero ter um fim de semana normal e recuperar a sensação que tinha antes com este carro.”
